안녕하세요 명품 운동화 밑창 수선 달인 레마이스터
입니다. 오늘은 구찌의 대표적인 어글리 슈즈인
라이톤의 비브람 밑창 보강 수선을 소개해 드리겠습니다.
구찌 라이톤의 밑창 입니다. 앞뒤로 구분이 되어 있으며
각기 다른 트레드와 돌출물을 가지고 있습니다.
다양한 밑창 보강 방식이 있습니다. 앞부분과 뒷부분을
나누어 전체를 덮는 방법, 뒷부분의 8개 구역을 따로
커팅하여 개별적으로 붙이는 방법이 있는데요.
아무래도 신체의 하중을 많이 받는 곳이라 내구성을
위하여 밑창을 위아래로 구분하여 전체를 덮는 방법을
추천해 드리고 싶습니다.
비브람 시트를 이용하여 밑창 보강을 한 모습입니다.
기존 밑창과의 이질감을 최대한 없애기 위해 밑창의
굴곡과 커브를 최대한 살려 커팅을 해주었습니다.
커팅을 하는데 있어 너무 타이트하게 작업을 하면
신발 본체에 손상이 가며 너무 여유롭게 작업을 하면
접촉에 의해 쉽게 접착 분리가 일어나게 됩니다.
밑창의 앞부분 그리고 뒷부분의 모든 트레드를 나누어
접착을 진행하였습니다. 신발에 아무런 영향을 주지
않고 단단하게 밑창 보강을 할수 있는 방법입니다.
편하게 신으시고 마모가 시작되면 다시 의뢰주시어
재보강을 해주시면 됩니다.
레마이스터는 명품 구두 수선 장인입니다.
여러분의 운동화에 새생명을 불어 넣겠습니다.
010-8214-9988로 문의 주시면 성심껏 상담드리겠습니다.
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라이톤의 비브람 밑창 보강 수선을 소개해 드리겠습니다.
구찌 라이톤의 밑창 입니다. 앞뒤로 구분이 되어 있으며
각기 다른 트레드와 돌출물을 가지고 있습니다.
다양한 밑창 보강 방식이 있습니다. 앞부분과 뒷부분을
나누어 전체를 덮는 방법, 뒷부분의 8개 구역을 따로
커팅하여 개별적으로 붙이는 방법이 있는데요.
아무래도 신체의 하중을 많이 받는 곳이라 내구성을
위하여 밑창을 위아래로 구분하여 전체를 덮는 방법을
추천해 드리고 싶습니다.
비브람 시트를 이용하여 밑창 보강을 한 모습입니다.
기존 밑창과의 이질감을 최대한 없애기 위해 밑창의
굴곡과 커브를 최대한 살려 커팅을 해주었습니다.
커팅을 하는데 있어 너무 타이트하게 작업을 하면
신발 본체에 손상이 가며 너무 여유롭게 작업을 하면
접촉에 의해 쉽게 접착 분리가 일어나게 됩니다.
밑창의 앞부분 그리고 뒷부분의 모든 트레드를 나누어
접착을 진행하였습니다. 신발에 아무런 영향을 주지
않고 단단하게 밑창 보강을 할수 있는 방법입니다.
편하게 신으시고 마모가 시작되면 다시 의뢰주시어
재보강을 해주시면 됩니다.
레마이스터는 명품 구두 수선 장인입니다.
여러분의 운동화에 새생명을 불어 넣겠습니다.
010-8214-9988로 문의 주시면 성심껏 상담드리겠습니다.