안녕하세요 등산화 수선 장인 레마이스터입니다.
오늘은 용인에서 수선 의뢰가 들어왔습니다. 독일 명품
등산화 로바의 XXL 모델입니다. 육중한 무게감과
에이징된 갑피의 모습이 인상 깊은 모델입니다.


밑창은 처참할 정도로 상태가 안좋았습니다. 아마도
벌어지고 있는 밑창을 접착하기 위해 가정용 본드로
응급처치를 하신듯한데 이는 전혀 도움이 되지 않고
갑피에 손상을 일으키는 부작용을 낳기도 합니다.

밑창의 분리가 시작되면 바로 전문가에게
수선의뢰하는 방법이 최선입니다.


용인 로바 등산화 비브람 밑창 교체 창갈이 수선
기존의 중창과 밑창을 제거하고 비브람의 후시바 밑창으로
창갈이 교체 작업을 진행하였습니다. 셀프로 본딩을 하시면서
갑피가 오염이 된 상태라 그부분에 대한 간단한 뒷처리를
해드렸습니다.


신발의 밑창은 사람의 손으로 접착하는데
한계가 있습니다. 그렇기 때문에 전문가에게 수선을
의뢰해야 합니다. 비용을 아끼려다가 아끼는 등산화
전체를 잃지 않으시길 바랍니다. 앞으로도 안전하고
즐거운 산행되시기 바랍니다.





안녕하세요 등산화 수선 장인 레마이스터입니다.
오늘은 용인에서 수선 의뢰가 들어왔습니다. 독일 명품
등산화 로바의 XXL 모델입니다. 육중한 무게감과
에이징된 갑피의 모습이 인상 깊은 모델입니다.
밑창은 처참할 정도로 상태가 안좋았습니다. 아마도
벌어지고 있는 밑창을 접착하기 위해 가정용 본드로
응급처치를 하신듯한데 이는 전혀 도움이 되지 않고
갑피에 손상을 일으키는 부작용을 낳기도 합니다.
밑창의 분리가 시작되면 바로 전문가에게
수선의뢰하는 방법이 최선입니다.
용인 로바 등산화 비브람 밑창 교체 창갈이 수선
기존의 중창과 밑창을 제거하고 비브람의 후시바 밑창으로
창갈이 교체 작업을 진행하였습니다. 셀프로 본딩을 하시면서
갑피가 오염이 된 상태라 그부분에 대한 간단한 뒷처리를
해드렸습니다.
신발의 밑창은 사람의 손으로 접착하는데
한계가 있습니다. 그렇기 때문에 전문가에게 수선을
의뢰해야 합니다. 비용을 아끼려다가 아끼는 등산화
전체를 잃지 않으시길 바랍니다. 앞으로도 안전하고
즐거운 산행되시기 바랍니다.